Οι σχεδιαστές του γνωστού ναυπηγείου φουσκωτών σκαφών Grand, ακολουθούν τις απαιτήσεις της εποχής για µικρά, λειτουργικά RIB, που να µπορούν να ταξιδέψουν σωστά µε µικρές ιπποδυνάµεις, να καταναλώνουν λίγο, και να προσφέρουν ένα όσο το δυνατόν πιο ευρύχωρο και λειτουργικό κατάστρωµα.
Η νέα γενιά Grand Silver έχει αυτά τα χαρακτηριστικά αναβαθµίζοντας όλα τα µικρά µοντέλα. ∆ιατίθεται σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, την βασική µε δυο καθίσµατα εµπρός και πίσω, την Sport έκδοση µε την νέα κονσόλα και την Deluxe έκδοση µε την εξίσου νέα κονσόλα και κάθισµα. Η γάστρα σχεδιάστηκε από την αρχή, µε δύο steps αρκετά πιο φαρδύ κατάστρωµα και 30% περισσότερο αποθηκευτικό χώρο στο ταµπούκι. Επίσης το βάρος του είναι 20% µικρότερο σε όλες τις εκδόσεις. Έτσι µπορεί να κινηθεί αξιόλογα και µε µικρούς κινητήρες, µάλιστα η εταιρία αναφέρει πως µπορεί να πλανάρει ακόµα και µε 8 – 9.9 ίππους κάνοντάς το ιδανικό και για τέντερ.Οι αεροθάλαµοι έχουν µικρότερη διάµετρο (46 εκατοστά) δίνοντας έτσι περισσότερο χώρο στο κατάστρωµα και µεγαλύτερη διάµετρο στο εσωτερικό (1,01 µέτρο). Για µεγαλύτερη ασφάλεια και αποφυγή καρφώµατος όταν ταξιδεύουµε µε άσχηµες καιρικές συνθήκες, στην πλώρη οι αεροθάλαµοι ανυψώνονται ελαφρώς διαµορφώνοντας παράλληλα την υποδοµή για να δηµιουργηθεί ένας άνετος καναπές πλώρης. Επιπλέον το ταµπούκι της πλώρης είναι αισθητά µεγαλύτερο.Η νέα κονσόλα οδήγησης έχει µικρότερο βάρος, τοποθετείται δεξιά αφήνοντας στα αριστερά άνετο διάδροµο. Μπροστά της υπάρχει κάθισµα του οποίου η πλάτη αποκαλύπτει την πίσω πλευρά της κονσόλας και των οργάνων για οποιοδήποτε έλεγχο. Έχει διευρυµένο ταµπλό για περισσότερα όργανα, θέσεις για GPS, Βυθόµετρο, στερεοφωνικό και τα ηχεία της εγκατάστασης. Το διπλό κάθισµα κυβερνήτη – συγκυβερνήτη έχει αρνητική γωνία πρόσοψης, δίνοντας περισσότερο χώρο για τον οδηγό και τους επιβάτες στα πόδια. Τα σκάφη είναι ετοιµοπαράδοτα στην Ελληνική αντιπροσωπία της Grand στην χώρα µας, την εταιρία Leadmar, όπου µπορείτε να τα δείτε από κοντά πριν την τελική σας επιλογή.
