Σε όλα τα ψαρέµατα το κατάλληλα διαµορφωµένο σκάφος όχι απλά διευκολύνει την ζωή µας, αλλά είναι καθοριστικό για το τελικό αποτέλεσµα. Ιδίως στο φουσκωτό οι αεροθάλαµοι, οι µεγάλοι καναπέδες και η πιο τουριστική διαµόρφωση αποτελούν πρόβληµα σε αρκετούς τρόπους ψαρέµατος. Από την άλλη το φουσκωτό επιτρέπει µεγάλα και ασφαλή ταξίδια, γρήγορη και γλυκιά πλεύση. Όσους […]
Η Πορτογαλία φιλοξένησε για άλλη µία χρονιά την Πανευρωπαϊκή παρουσίαση της Yamaha όσον αφορά τα νέα Waverunner. Η πρόταση της Yamaha για το 2019 έχει αρκετές βελτιώσεις καθώς και ένα ολοκαίνουριο µοντέλο το οποίο αναµένεται να κερδίσει γρήγορα ένα µεγάλο κοµµάτι πωλήσεων, το νέο «pocket- rocket» EXR! Το νέο EXR καθώς και η βελτιωµένη σειρά […]
Η εταιρία Axopar boats µε έδρα στη Φινλανδία, ιδρύθηκε από τους Sakari Mattila και Jan-Erik Viitala, που στο χαρτοφυλάκιο τους, έχουν ήδη τρία γνωστά και βραβευµένα διεθνή εµπορικά σήµατα, ήδη από τις επιτυχηµένες σκανδιναβικές µάρκες Aquador, Paragon και ΧΟ. Το ντεµπούτο για την Axopar, έγινε µέσα στο 2014, µε την παρουσίαση του Axopar 28, σε […]
Η κατηγορία των πεντάµετρων πολυεστερικών σκαφών (ή πλαστικών όπως συνηθίζουµε να τα λέµε) ανήκει στις πιο αγαπηµένες αφού βρίσκεται στη χρυσή τοµή κόστους αγοράς και χρήσης, ασφάλειας, χώρων καταστρώµατος και αξιοπλοΐας, ενώ ταυτόχρονα µπορεί να προσφέρει µεγάλο εύρος δραστηριοτήτων όπως αναψυχή, ψάρεµα ή θαλάσσια σπορ. Έτσι παρουσιάζουµε 12 σκάφη της κατηγορίας που βρίσκονται από τα 4,50 […]
Το ιταλικό ναυπηγείο φουσκωτών σκαφών Capelli, κατασκευάζει 33 διαφορετικά µεγέθη σκαφών, σε τέσσερις σειρές και από αυτά, τα έξι σε διαφορετικές εκδόσεις. Πρόκειται για τις σειρές Linea Top µε 21 συνολικά µοντέλα, τη σειρά Linea tender µε 7 µοντέλα, την Linea work µε 7 επίσης και την σειρά Linea easy µε τέσσερα. Το σκάφος της […]
Το 1954 αποφοιτώντας από τις σχολές της Λέρου ο Νικήτας Αγγελάκης κατασκευάζει και πουλά το πρώτο του ξύλινο – τότε – σκάφος, στη Σητεία της Κρήτης απ’ όπου και κατάγεται. Αργότερα θα δουλέψει κοντά σε µεγάλα ονόµατα όπως ο Ψαρός και ο Γλάρος και στη συνέχεια θα κατασκευάσει µικρά και µεγάλα ξύλινα σκάφη κυρίως ταχύπλοα. […]
Η άνοδος των τιµών της βενζίνης και η χαµηλή κατανάλωση καυσίµου που παρουσιάζουν οι πετρελαιοκινητήρες τους έχουν επαναφέρει δυναµικά στο προσκήνιο. Οι νέας σχεδίασης πετρελαιοκινητήρες όχι µόνο διατηρούν τα κλασικά χαρακτηριστικά του πετρελαιοκινητήρα τα οποία είναι η ανυπέρβλητη αξιοπιστία, στιβαρότητα και κολοσσιαία ροπή σε όλο το φάσµα στροφών αλλά σε συνδυασµό µε τα νέα συστήµατα […]
O ανταγωνισµός στην µεσαία κατηγορία κινητήρων είναι µεγάλος καθώς είναι µία εισαγωγική κατηγορία πρίν κάποιος αγοράσει ένα µεγαλύτερο σκάφος και αντίστοιχο κινητήρα µεγάλης ιπποδύναµης. Ταυτόχρονα ελκύει και τους αγοραστές που θέλουν να συνδυάσουν αναψυχή και ψάρεµα µε µικρότερο κόστος κίνησης και συντήρησης απο αυτό ενός µεγαλύτερου «πακέτου». Κατά συνέπεια οι κατασκευαστές δίνουν ιδιαίτερη βαρύτητα στην […]
Τα φουσκωτά Stream, είναι ίσως η πιο πρόσφατη νέα παρουσία στο χώρο. Ο κατασκευαστής, Βαγγέλης Κατσαµπάρης, ξεκίνησε αρχικά σαν τεχνικός φουσκωτών το 1985 και την κατασκευή το 1992. Αρχικά, εργάστηκε στην Αγγλία και αργότερα στην Αµερική, µε αντικείµενο την κατασκευή, µετατροπές και βελτιώσεις αγωνιστικών φουσκωτών υψηλών προδιαγραφών. Στη συνέχεια, εργάστηκε στις Αραβικές χώρες, Ελλάδα και […]
Μία κοινή πρακτική µεταξύ αρκετών κατασκευαστών έσω και έσω-έξω κινητήρων ήταν και είναι η µεταποίηση – «µαρινάρισµα» αυτοκινητιστικών κινητήρων για ναυτική χρήση. Αυτή η πρακτική έχει το πλεονέκτηµα του χαµηλότερου κόστους λόγω του υψηλού όγκου κατασκευής κινητήρων που χρησιµοποιούνται για πλειάδα εφαρµογών, αλλά στον αντίποδα οι τροποποιηµένοι κινητήρες δεν µπορούν να συγκριθούν στα ίσα µε […]
Αρκετές φορές βγαίνουµε από τη µαρίνα µε µπονάτσα και επιστρέφουµε κακήν κακώς, λόγω ενός ξαφνικού µπουρινιού. Μερικές χρήσιµες συµβουλές που θα βοηθήσουν στην ασφαλή και χωρίς προβλήµατα επιστροφή µας, παραθέτουµε στη συνέχεια. • Μεταφέρουµε πάντα, τουλάχιστον διπλάσιο καύσιµο, από αυτό που εκτιµούµε ότι θα χρειαστούµε. Η φουρτούνα, «καταπίνει» πάρα πολύ καύσιµο, περισσότερο και από αυτό που […]
Με τις τιµές των καυσίµων στα ύψη, η ανάγκη για εξοικονόµηση καυσίµου είναι πλέον αναγκαία. Σε αυτό το άρθρο θα αναφέρουµε απλές συµβουλές για την µείωση της κατανάλωσης µας. Θα εκπλαγείτε από τη διαφορά που θα διαπιστώσετε! Σωστή προπέλα Για να πετύχετε την µεγαλύτερη δυνατή απόδοση, σιγουρευτείτε ότι χρησιµοποιείτε τη σωστή προπέλα. Σωστή είναι η […]
Η Grand βρίσκεται στις πρώτες θέσεις στην παραγωγή φουσκωτών σκαφών παγκοσµίως. Με έδρα τον Καναδά, τα σκάφη που κατασκευάζει εξάγονται παγκοσµίως σε 38 χώρες ενώ στις Ηνωµένες Πολιτείες θεωρούνται τα πιο διαδεδοµένα. Στο δεύτερο τεύχος είχαµε παρουσιάσει την νέα γενιά των φουσκωτών Grand στα 3.70 µέτρα τα οποία διακρίνονται για την λειτουργικότητα που προσφέρουν αλλά […]
Σίγουρα θα έχετε αναρωτηθεί γιατί να υπάρχουν τόσα διαφορετικά είδη προπελών και φυσικά κατά πόσο µπορεί να επηρεάσουν αυτά τις επιδόσεις του σκάφους µας, εφόσον µιλάµε πάντα για την συνηθισµένη τουριστική χρήση που κάνει ο µέσος χειριστής! Η απάντηση είναι πως η προπέλα µεταµορφώνει το σκάφος και είναι λογικό µιας και είναι το τελικό εξάρτηµα […]
Πάνω στο σκάφος η μέγιστη ευστάθεια είναι σημαντική όπως και η αξιοπιστία και η απρόσκοπτη λειτουργία όλων των συστημάτων που την εξασφαλίζουν. Όταν επιλέξετε να εγκαταστήσετε τα φλαπ της Hydrotab στο σκάφος, να είστε σίγουροι ότι διαθέτετε ένα ισχυρότατο σύστημα τριμαρίσματος για μέγιστη ευστάθεια αλλά και μέγιστη αντοχή σε σκληρή χρήση και αντίξοες θαλάσσιες συνθήκες. […]
Τι είναι αυτό που κάνει ένα δικύλινδρο σε διάταξη V να ξεχωρίζει απο έναν δικύλινδρο σε σειρά. Γιατί είναι εξαιρετικά αγαπητός στο κοινό των απανταχού µοτοσυκλετιστών και όχι µόνο και ποιές είναι οι αρετές του? Γιατί οι κατασκευαστές εξωλεµβίων φλερτάρουν εδώ και δεκαετίες µε τους πολυκύλινδρους υψηλού κυβισµού 2χρονους αλλά και 4χρονους V κινητήρες και […]
Συρόμενη Τέντα Σκάφους ST από την ΕΒΥΛ Τα T-Tops είναι ιδιαίτερα χρήσιµα σε ένα σκάφος, αφού σκιάζουν τη θέση του κυβερνήτη χωρίς να προβληµατίζουν στο ψάρεµα (όπως µε τις τέντες που στηρίζονται στη κουπαστή). Με το T-Top ο χώρος µένει ελεύθερος, όµως η σκίαση γίνεται σε µικρή επιφάνεια. Ένα µεγαλύτερο σταθερό T-Top έχει άλλα µειονεκτήµατα, […]
Παρά τους χαλεπούς οικονοµικά καιρούς και την συρρίκνωση της αγοράς οι εταιρείες κατασκευής κινητήρων δεν διστάζουν να δηµιουργήσουν απο ένα λευκό φύλλο χαρτί νέους κινητήρες ή να βελτιώσουν τους ήδη υπάρχοντες προσδοκώντας σε ένα µεγαλύτερο µερίδιο αγοραστών. Ετσι ακριβώς η γηραιά Ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε πρόσφατα στις πανέµορφες Κάννες τους ολοκαίνουριους BF80 και BF100 ως µοντέλα […]
Στα 6 µέτρα δεν υπάρχουν πολλές επιλογές όταν αναζητούµε ένα σκάφος µε προστατευµένο πιλοτήριο. Ο λόγος είναι εύκολα κατανοητός, είναι δύσκολο σε αυτά τα µέτρα να τα χωρέσεις όλα. Όµως η Finnmaster θα δώσει την απάντηση µε το 61 HT, ένα σκάφος που παρότι κατασκευάζεται στη βόρεια Ευρώπη και συγκεκριµένα στην Φιλανδία, µπορεί να ταιριάζει […]
Σε κάθε σκάφος, όσο καλοσχεδιασµένη και να είναι η γάστρα του, όσο καλό «στήσιµο» και να έχει, υπάρχουν πάντα µεταβαλλόµενοι παράγοντες που το εκτρέπουν από τη βέλτιστη γραµµή πλεύσης. Για παράδειγµα, όταν αρχίζουµε να επιταχύνουµε, βλέπουµε την πλώρη να σηκώνεται, δηµιουργώντας έτσι µεγαλύτερη οπισθέλκουσα (δύναµη αντίθετη στην κίνηση) και εµποδίζοντας την ορατότητα του χειριστή. Επίσης, […]
© Copyright 2017 Boatfishing. All rights reserved.
Handcrafted By Whitehat
